标识的设计最重要的是对信息要素的传达。作为一种视觉信息系统，要从信息的表达方式，传达方式和接受效率3个角度进行设计考虑。从设计的角度来看，标识的易识是首要的，指的是标识的图形和文字在颜色、大小方面对所需传达距离、合理的观看角度。能兼顾到白天和夜晚的视觉效果、标识的完整被接受、信息编排的方式能科学的处理多元信息，并顾及到色彩和材料对传达信息的影响。

文字是最精确的信息传达方式这一详细而非直观的信息必须由文字来传达。但是文字标识的识别率及识别速度不如图形标识，文化的差异也使得文字组合不仅使得标识的占用面积增加，亦使得分辨速度更加缓慢。因此，高速公路标识中的文字表达大有文章可做。1974年美国图形艺术学会受雇于美国政府，进行象形符号研究，其研究成果迄今为止仍被看作是标识符号的世界性标准。

 

声音信息有时间限制，一定时间之内传达的信息有限，并且在嘈杂的环境中识 别率降低，但是在特殊环境中，例如视觉信息混乱的火车站、空间有限的公交 车内部，声音信息具有重要的作用。文字、图形、声间常有机地结合成完整而 有效的标识系统。

标识设计要客观分析标识空间的基本特征、组成部分，流通路线，以及空间 的气氛等，并在城市整体设计与色彩规划的大框桇之下进行设计，创造出与不 环境空间协调的标识系统。对城市进行色彩规划是欧洲城市特别是历史性城镇 常用的做法，对于城市的整体形象的控制起到了积极有效的作用，色彩规划不 应该成为标识设计的限制因素，相反，应该是标识设计有力的背景材料，应该 为标识设计提供新的灵感。

现代城市的标识系统设计过程中将各种信息准确地视觉化，需要以人的心理和行为特征为根据。除了使用传统的视觉设计理论，还要有四维的概念，将时间与空间结合起来，将人的流动因素加入到空间当中，把人的活动和环境的构成视为统一的整体。美国空军的人机资 是各项设计常用的参考，在此基础上，各国都将本国人群作为调查对象，研究出新的人机数据。

与其他学科的有机配合是标识设计发展的必然趋势。城市规划、建筑学、人机工学、色彩学甚至比较文化都是与标识设计息息相关的学科，为标识设计提供理论支持和设计灵感。另外，材料工艺学。照明设计也都为标识设计提供了广阔的新空间。

鲜明的地域特征、文化特征是标识设计发展的新方向。日本的标识系统能完备、设计规范，又具有鲜明的民族特色。

上海的地铁系统，模仿东京地铁标识系统的设计，但远没有东京地铁标识系统的设计成熟。城市的空间越来越复杂，立体交通系统逐渐形成，有效地标识是提高效率的重要原因素。经济全球化，文化全球化形成的大范围规范与各国文化特征之间的矛盾，已经成为世界关注的课题。规范有利于提高效率，但是特色却是满足目标人群心理愉悦的必要因素。各国成熟的城市建设实践中已经积累了丰富的城市标识设计的经验，我国一些发展中的城市，在学习其他城市的经验的同时，也要形成自已的风格。
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